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Chantier RTE Embrun (36)

Lignes THT : la chef de projet de RTE répond aux critiques des opposants

C’est le plus important chantier que connaissent actuellement les Hautes-Alpes. Un programme de 230 millions d’euros, dont le coup d’envoi a été donné en 2014, mais dont le pic sera atteint en 2016 et 2017. C’est aussi le projet le plus contesté du département, avec des recours (cinq sont soumis au tribunal administratif de Marseille et deux au Conseil d’Etat), des pétitions, des manifestations (entre 600 et 1000 participants le 1er mai à L’Argentière) mais aussi des actions « coup de poing », souvent décriées, de la part de certains militants radicaux. Même le matériel des entreprises engagées sur le chantier en a fait les frais à de nombreuses reprises.

Le projet Haute-Durance de RTE (Réseau de transport d’électricité) consiste à substituer les lignes aériennes actuelles entre Grisolles (Pont-Sarrazin), le barrage de Serre-Ponçon et Serre Barbin (Le Monêtier-les-Bains), parfois vieilles de 80 ans, par de nouvelles lignes à haute et très haute tension, dont la moitié sera enterrée. Surdimensionné pour certains opposants (qui y voient la volonté de préparer un raccordement de l’Italie), dégradant environnementalement parlant pour d’autres qui demandent son enfouissement total, le projet est décrié pour diverses raisons. A l’inverse, de nombreux élus soutiennent le projet de RTE, ainsi que la CCI et la fédération du BTP. Pour L’e-media 05, Laurence Lessard, chef du projet Haute-Durance à RTE, détaille l’avancement du projet et répond à toutes les critiques.

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